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LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT VW POWER COOLING NG -37 4 LITRES

(Code: 21324-1)
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LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT VW POWER COOLING NG -37 4 LITRES
Liquide de refroidissement : Bidon de 4 litres

Liquide de refroidissement fabriqué à partir d'antigel homologué pour suivre les préconisations officielles des constructeurs :

Audi (depuis 2008), Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN (depuis 12/2011), Mercedes-Benz (PL depuis 10/2011), Seat (depuis 2008), Škoda (depuis 2008), VW (depuis 2008), Porsche (depuis 1997)

Voir le tableau des liquides de refroidissement spécifiques par véhicule

Le LR-37°C Powercooling NG (Nouvelle Génération) est un fluide de refroidissement, prêt à l'emploi, 
haute protection.

- Il est à base d'antigel et d'inhibiteurs de corrosion spécifiques.
- Protection contre le gel jusqu'à -37°C
- Contient du silicate sur une base OAT (Organic Acid Technology).
- Liquide limpide de couleur magenta.

ANTICORROSION RENFORCEE :
- Protège contre la corrosion à chaud par oxydation de l'éthylène (protection de la culasse)
- Protège contre la cavitation à chaud (protection de la tête de cylindre et de la pompe à eau)
- Non corrosif pour les joints et les durites
- Améliore l'efficacité et la longévité du système de refroidissement
- Le LR-37°C Powercooling NG est particulièrement recommandé pour les moteurs équipés de composants en aluminium et alliages légers.
- Concentration de liquide antigel et anticorrosion à 50% volume.

SPECIAL HAUTE TEMPERATURE :
- Favorise l'échange thermique
- Stabilité parfaite à haute température

PROTECTION LONGUE DUREE :
- Forte réserve alcaline /stabilité et longévité des inhibiteurs de corrosion
- Conserve ses propriétés techniques lors d'utilisations prolongées à haute température (neutralisation des substances acides)
- Assure un transfert de chaleur maximal sans formation de dépôt dans le circuit de refroidissement
- Le LR-37°C Powercooling NG garantit une protection optimale contre la surchauffe et la corrosion dans des conditions extrêmes d'utilisation des véhicules.

CONSEIL D'UTILISATION :
Il est conseillé de vidanger totalement le circuit de refroidissement et de chauffage lors du remplacement du liquide. 

voir la fiche de sécurité